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Alors que l\u2019\u00c9tat gabonais investit dans la construction et la modernisation des infrastructures commerciales \u00e0 travers le pays, une r\u00e9alit\u00e9 pr\u00e9occupante s\u2019impose aux occupants de celles-ci. \u00c0 savoir, les march\u00e9s qui peinent \u00e0 attirer la client\u00e8le. De nombreux commer\u00e7ants, pourtant install\u00e9s dans les boxes officiels et soumis au paiement des taxes municipales, se plaignent d\u2019un manque \u00e0 gagner. La cause? Les clients pr\u00e9f\u00e8rent souvent acheter aupr\u00e8s des vendeuses install\u00e9es en bordure de route, jug\u00e9es plus accessibles. Une r\u00e9alit\u00e9 perceptible aussi bien dans les march\u00e9s de Libreville qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur du pays.<\/strong><\/span><\/p>\n Selon plusieurs consommateurs interrog\u00e9s, se d\u00e9placer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un march\u00e9 pour acheter un simple paquet d\u2019oseille ou une boule d\u2019oignon \u00e0 200 francs CFA serait contraint. Beaucoup privil\u00e9gient la rapidit\u00e9 et \u00e9vitent de traverser la voie publique pour p\u00e9n\u00e9trer dans des march\u00e9s, parfois jug\u00e9s mal situ\u00e9s ou peu pratiques. <\/span><\/p>\n Cette tendance, qui refl\u00e8te des habitudes de consommation profond\u00e9ment ancr\u00e9es, am\u00e8ne \u00e0 s’interroger sur les mentalit\u00e9s des consommateurs, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 le pays pr\u00f4ne le changement de comportements dans la Ve R\u00e9publique.<\/span><\/p>\n Face \u00e0 ce constat, il est urgent que les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes r\u00e9agissent. Car, laisser perdurer ces habitudes et ces commerces aux abords de la route reviendrait \u00e0 fragiliser l’espoir et les efforts de celles qui exercent l\u00e9galement et contribuent aux recettes publiques, au profit du commerce informel, souvent impun\u00e9ment entretenu et tol\u00e9r\u00e9 par certains agents municipaux. <\/span><\/p>\n \u00c0 bien y r\u00e9fl\u00e9chir, des mesures d\u2019incitation, de sensibilisation ou de r\u00e9organisation des espaces de vente devraient \u00eatre trouv\u00e9es afin d’esp\u00e9rer redonner vie \u00e0 des march\u00e9s d\u00e9sert\u00e9s, et assurer un meilleur \u00e9quilibre entre modernisation, r\u00e9glementation et habitudes locales. Faute d\u2019action rapide, ces infrastructures, construites \u00e0 co\u00fbt de milliards risquent de rester sous-exploit\u00e9es, en d\u00e9pit des efforts lourdement consentis par l\u2019\u00c9tat.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que l\u2019\u00c9tat gabonais investit dans la construction et la modernisation des infrastructures commerciales \u00e0 travers le pays, une r\u00e9alit\u00e9 pr\u00e9occupante s\u2019impose aux occupants de celles-ci. \u00c0 savoir, les march\u00e9s qui peinent \u00e0 attirer la client\u00e8le. 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