Nouvelle réglementation ferroviaire : le Secrétaire exécutif de l’ARTF en réunion stratégique top management avec les nouveaux Directeurs
Ce vendredi 29 mars 2024 a eu lieu, à l’Autorité de régulation des transports ferroviaires (ARTF), une séance de travail entre le Secrétaire exécutif de cette entité de régularisation des transports ferroviaires, et les nouveaux Directeurs qui y ont récemment été nommés. Objectif, présenter aux uns et aux autres la nouvelle vision de la réglementation ferroviaire dans le cadre de la restauration des institutions.
Intervenant quelques jours seulement après la réorganisation de l’organigramme interne de l’institution, cette réunion hautement stratégique aura permis au Secrétaire exécutif, M. Joseph Paul Ibouli Maganga, de prendre attache avec ses nouveaux collaborateurs, les féliciter pour leurs nominations en quantité de directeurs dans les différents départements que compte cet organe régulateur avant de porter à leur connaissance la vision de restructuration de l’Autorité de régularisation des transports ferroviaires suivant les orientations du ministre des Transports, de la marine marchande et de la mer, le Général Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, Conformément au programme de restauration et restructuration des institutions tel qu’instruit par le N°1 gabonais, le Général Brice Clotaire Oligui Nguema.
Ainsi donc, très engagé et déterminé à atteindre les objectifs poursuivis, le Secrétaire exécutif de l’ARTF a réitéré son ambition de faire aboutir les projets prioritaires pouvant permettre d’améliorer le positionnement de ce bras séculier de l’État en matière de régularisation des transports ferroviaires.
Il est à noter que dans le nouvel organigramme de l’ARTF, trois (03) nouvelles Directions ont vu le jour. Notamment la Direction de la régulation territoriale, la Direction de la régulation économique et enfin, la Direction du contrôle de la régularisation technique et sécurité.
Missions des nouvelles Directions
Dans son nouvel organigramme, l’ARTF assigne à ses trois directions nouvellement créées des missions bien distinctes, à l’exemple de la Direction de la Régulation Économique qui va intégrer les indicateurs de planification relatifs au fret des marchandises, la prospective, les études et les variantes des statistiques.
